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Ciclorrota Metro Butantã-USP

Há algum tempo tenho utilizado a bike para ir trabalhar na USP.
Meu trajeto atual é Metrô Butantã-USP. No dia Mundial Sem Carro, foi inaugurada a Ciclorrota que liga a Estação Butantã do metrô com a portaria principal da USP.
Usando-a hoje notei algumas falhas. Primeiro para chegar na ciclorrota é preciso atravessar a Av. Vital Brasil num farol de pedestre para chegar na rua Eng. Bianor. A partir daí segue outro cruzamento difícil, o com a rua Camargo, a qual serve de ligação do final da Raposo com a Marginal Pinheiros, ou seja, uma rua nada tranquila. Após esse obstáculo, a rota acaba em uma ciclovia no canteiro central da Av. Afrânio Peixoto. Para chegar lá, foi criada uma faixa de bicicleta cruzando essa avenida. No 1º dia havia um agente da CET parando o trânsito para deixar as bicicletas passarem. Resta saber se essa faixa será respeitada sem precisar de guarda por lá. Esperamos que sim.
Apesar desses pequenos probleminhas, acho que essa ciclorrota vai ajudar muito quem obtar utilizar bike para vir a USP em vez dos abarrotados ônibus.

E só para não ficar sem foto, achei essa no site do IG falando sobre o Dia Mundial Sem Carro.

Você aí parado, vem pedalar pelado!

Pedalada Pelada 2010

No próximo sábado, dia 13 de março, ocorrerá a já-quase-tradicional e irreverente celebração do uso da bicicleta como meio de transporte. O objetivo da Pedalada Pelada ou World Naked Bike Ride é chamar a atenção para a fragilidade do ciclista no trânsito da cidade e exigir uma convivência pacífica entre bicicletas e os veículos motorizados.

Nus é como nos sentimos por ter que disputar espaço nas ruas de São Paulo, em meio à violência gerada pelo stress dos motoristas parados em congestionamentos, confinados em máquinas poluentes de vidros escuros. Diariamente essa situação coloca em risco a vida de ciclistas, de pedestres e até de outros motoristas.

Pelados, os ciclistas pretendem chamar a atenção para a exposição indecente à poluição dos carros, para a morte dos espaços públicos tomados por esses veículos e principalmente, para sua fragilidade diante das poderosas máquinas motorizadas, muitas vezes guiadas por pessoas agressivas que não respeitam a bicicleta como o veículo que é, previsto no artigo 96 do Código de Trânsito Brasileiro.

O CTB ainda prevê que, na ausência de local específico para o deslocamento, a bicicleta deve ocupar os bordos da via (direita ou esquerda) com preferência sobre os veículos automotores (artigo 58) e obriga os veículos a guardarem uma distância lateral de um metro e meio ao ultrapassarem uma bicicleta (artigo 201).

Mas a maioria dos motoristas desconhece ou simplesmente desrespeita essas regras, e se recusa a compartilhar as ruas com os ciclistas. E isto acontece com a conivência do poder público, que não pune as infrações cometidas por esses motoristas contra nós.

Somos constantemente ignorados, somente nus somos vistos?

Existe vida fora do carro
Foto de Gabriel Bitar - flickr.com/photos/gabitar

A concentração será a partir das 12h do dia 13/03 na Praça do Ciclista, cruzamento da R. da Consolação com a Av. Paulista. Saída marcada para as 14h. A nudez NÃO é obrigatória, participe “tão nu quanto você ousar”. A pedalada é bem tranquila, descontraída, pacífica e alegre!

Em 2008, 1 integrante dos Desertores participou. Em 2009, 3 Desertores participaram. Como será em 2010? Aguardo ansiosamente as manifestações nos comentários.

Para saber mais, ler os relatos, fotos e cobertura da mídia e blogs das outras duas edições visite o wiki WNBR SP (também tem um FAQ).

Porque indecente é morrer 1 ciclista a cada 5 dias nesta carnificina irracional que é o trânsito de São Paulo.

Vou acrescentando aqui o que for saindo de interessante nos blogs/mídia.

Copenhagen wheel

Copenhagen Wheel

A Copenhagen wheel é uma tranqueira eletrônica que promete ser o novo símbolo da mobilidade urbana (sic). Criado pelo Senseable City Lab da MIT (Massachusetts Institute of Technology) a copenhagen wheel consegue armazenar a energia quando o ciclista freia a bicicleta e a armazena para quando precisar de uma forçinha, uma tecnologia parecida com os KERS (Kinetic energy recovery system) da Fórmula 1, admito que só descobri agora o que são os malditos KERS que tanto falam. Além do empurrãozinho nas subidas mais difíceis, a roda também se conecta à outra tranqueira tecnológica e fornece informações importantes aos ciclistas como as condições das ruas e do ambiente. Assista ao vídeo abaixo para uma apresentação mais visual.

Parece um ótimo incentivo ao uso das bikes, já que vc até pode instalar na sua própria bike… Mesmo assim deve ser um negócio caro. Além disso, esse papo de usar seu IPhone  pra receber dados das ruas e do ambiente são coisa de outra realidade. Aqui no Brasil ainda estamos muito longe disso… aíphode! De qualquer forma, achei o negócio bem bacana! Espero que funcione e que o projeto vá pra frente!
Mais informações no site Copenhagen Wheel
[vi na Folha Informática, no jornal mesmo então não tem link]

Peladada na Paulista

Olha… Só porque comentei no post do Nelas sobre a pedalada noturna, chegou o momento do meu estilo de passeio ciclistico.

No próximo sábado, teremos o World Naked Bike Ride. O texto explicativo segue abaixo:

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Dia 14 acontece novamente a Pedalada Pelada na av. Paulista. Organizada pelo movimento Bicicletada, este passeio-protesto é para alertar os motoristas que os ciclistas se sentem nus diante dos carros nas ruas das cidades.

O movimento World Naked Bike Ride surgiu na Europa com esta intenção. Alertar para a vulnerabilidade dos ciclistas. Este ano, o calendário no hemisfério sul foi antecipado para o verão, como acontece no norte. A regra é: nudez de acordo com sua vontade ou ousadia. Todos podem participar, mesmo vestidos. O que vale é fazer o alerta.

Ano passado, o passeio acabou em confusão com a prisão de um participante que ousou ficar nu por completo. Depois de ser levado para a delegacia, foi solto sob o coro dos outros participantes que pediam para o delegado soltar o “peladão”.

Para apoiar o movimento, basta aparecer a partir das 12h do 14 na pça. do Ciclista, av. Paulista 2.400, perto da Consolação.

E ai? Eu vou… Quem mais vai?